Jeep – grande maleur

Der Geländebock stand schon länger aufm Zettel. Dass es dann kurzfristig ein Jeep Grand Cherokee wurde war eher spontan. eBay ist in solchen Fällen generell an allem Schuld!
Dann0 war gerade zu Besuch. Das Budget stand schon seit Wochen fest. 20min später wurde einfach mal so mitgeboten. Mit nur 1€ drüber war ich Höchstbietender. Vorher hatte ich mit dem Verkäufer schon telefoniert.
Wenig später saßen wir im Auto und fuhren nach F.
Geld gegen Papiere und wieder Abfahrt.
Auf den ersten Blick zu sehen: Vom Vorbesitzer schon etwas höher gelegt, Lenkungsdämpfer nachgerüstet und Innenraum in Top-Zustand und die kritischen Injektoren wurden schonmal getauscht.

… und dann ging es los. Kurz vor HI fing das Diff an zu jaulen. Am nächsten Morgen hatte ich den Schlüssel im Auto liegen und das Auto schloss sich automatisch ab. In den darauffolgenden Tagen hatte der Bock Startschwierigkeiten (mal mehr, mal weniger schlimm).

Oft sprang er einfach so an, egal ob kalt oder warm. Anfangs reichte es schon etwas länger vorzuglühen. Dann musste man schon mehr orgeln. Starterspray half wenig später nur noch. Ein Rückschlagventil zwischen Tank und Motorraum wurde nachgerüstet. Zum Ende hin ging garnichts mehr – ich brachte ihn zu Jeep Hannover wo er durchgecheckt wurde. \“Wahrscheinlich (wieder) Injektoren\“ hiess es dort – konnte aber zu 100% nicht gesagt werden. Und dann gab es wegen dem Airbag-Steuergerät noch eine offizielle Rückrufaktion seitens Jeep … 10 Jahre später?!
Am Ende ging der Dschieb sogar während der Fahrt aus, sodass man auch mal im Straßenverkehr mit Starterspray nachhelfen musste.
Für die letzte Überführungsfahrt zum findigen Neubesitzer, der sich mit dem großen Häuptling auskannte, half nur noch den Raildrucksensor abziehen. …

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